Yachting und Charter

Eine Branche, die noch über Kontakte und Messen verkauft, während drei Plattformen den gesamten Suchverkehr abschöpfen.

Eine sehr kurze, sehr teure Saison

Charter wird zwischen Januar und Mai für einen bestimmten Sommer entschieden. Das heißt: Rankingarbeit und Kampagnen müssen im Herbst stehen, nicht im Juni. Wir planen den Kalender rückwärts vom tatsächlichen Buchungsfenster Ihrer Kunden, das fast nie mit der Hochphase Ihres Betriebs zusammenfällt.

Hochwertige Suchen mit geringem Volumen

Niemand sucht «Boot mieten», wenn er vierzigtausend Euro für eine Woche ausgibt. Gesucht wird ein konkretes Modell, eine Länge, mit Crew, ab einem bestimmten Hafen. Das sind Anfragen mit winzigem Volumen und enormem Wert, und genau weil Keyword-Tools sie ignorieren, bearbeitet sie der Wettbewerb nicht.

Englisch und Deutsch vor Spanisch

In dieser Branche ist der lokale Kunde die Minderheit. Die Website muss zuerst auf Englisch gedacht sein, mit solidem Deutsch, und die Landessprache an dritter Stelle. Das ist genau umgekehrt zu dem, was fast alle aus Gewohnheit tun.

Häufige Fragen

Lohnt SEO bei so geringem Suchvolumen?

Gerade deshalb. Bei Aufträgen im fünfstelligen Bereich kann es mehr wert sein, zehn sehr spezifische Suchanfragen zu besetzen, als Tausende generische Besuche zu bekommen, die nichts buchen.

Was ist mit der Konkurrenz durch Charterplattformen?

Sie dominieren generische Suchen, wie die Portale bei Immobilien. Die Lücke liegt beim konkreten Modell, beim Abfahrtshafen und bei Spezialleistungen. Dort hat ein lokaler Anbieter mit eigener Flotte einen echten Vorteil.

Arbeiten Sie auch mit Werften und technischen Dienstleistern?

Ja. Eine Nische mit sehr präzisen englischsprachigen Suchanfragen (Refit, Lackierung, Motorwartung) und mit kaum sauber gemachtem Wettbewerb in der Branche.